2018年，深圳货物出口金额1.63万亿，总量继续位列内地大中城市首位，实现26连冠深圳出口。但是，也呈现了隐忧——2018年出口呈现了负增长，较2017年下滑了200亿元，跌幅1.2%。
论港口吞吐量，深圳只能位居国内第三位，次于上海港和宁波-舟山港深圳出口。论经济规模，上海和北京都高于深圳，2018年上海和北京GDP都超越了3万亿，深圳为2.4万亿。但是，深圳货物出口却可以持续26年连任全国冠军，事理为何？
第一，香港极大拉动了深圳出口深圳出口。香港固然是我国领土，但和内地的商业属于进出口，而非通俗的国内商业。深圳的出口国度和地域中，香港是更大单一市场。以2017年数据为例，昔时深圳对港出口6489亿元，占比出口金额比重39%。若是没有香港那个自在港的鞭策，深圳对外出口额要打个六折，下滑到1万亿元，明显低于上海。2018年上海货物出口金额1.37万亿元。
第二，深圳出口产物附加值较深邃圳出口。固然深圳港口的集拆箱吞吐量不是第一，但产物附加值高，出口金额也就高了。以2017年数据为例，昔时出口金额1.65万亿元，此中机电产物（一般包罗机械设备、电气设备、交通运输东西、电子产物、电器产物、仪器仪表、金属成品等及其零部件、元器件）出口金额1.25万亿元，占比75%。
在机电产物中，以通信、电子、交通为代表的高科技产物出口金额7700亿元，占出口金额的比重为47%深圳出口。那意味着，深圳出口的货物接近一半是高科技产物。举个例子，一台比亚迪k9大巴车，在国外销售价格到达了400多万人民币。
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