总有这种情况
同一列地铁上
有人喊冷，有人喊热
不仅让乘客头疼
地铁运营单位也很头疼
那么，现在
7号线试行“同车不同温”
就可以满足不同乘客的需求
这个模式到底是怎样的？
一起来看看
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一直以来
根据季节变化，室内外温度差
乘客穿衣指数等指标
地铁列车空调目标温度
执行冬夏两季调整
并依据国际铁路联合会行业标准
将温度控制在22-27.25℃范围内
但深圳地铁潮汐客流明显
不同乘客身体对温度的敏感程度不同
在这个统一的标准下
难以满足所有乘客对温度的需求
为尽可能满足不同乘客地铁出行的差异化需求，进一步提升人性化的运营服务细节，深圳地铁将于12月29日开始，在地铁7号线试行“同车不同温”模式。
届时，7号线全线列车
1、6车厢将设定为“弱冷”
空调温度设置为25度
2至5车厢将设定为“强冷”
空调温度设置为23度
乘客可以根据不同需求
选择不同车厢乘车
细心的朋友发现了
1车和6车为女士优先车厢
因为根据以往乘客的反应
女士认为空调温度偏低的比例较高
所以，此次将“弱冷”车厢
与女士优先车厢相结合
也体现了对女性朋友的关爱
12月27日前
7号线站台门
所有温度提示标识
将会张贴完毕
并于12月29日（本周日）起
7号线的全部列车
也将陆续进入
“同车不同温”模式
根据标识的箭头指引
乘客选择自身所需的车厢
未来，深圳地铁
将根据7号线试行情况
结合市民乘客建议
进一步完善列车空调温度
市民可向地铁反馈意见和建议
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地铁车厢实行
“同车不同温”
其实早有先例
通过借鉴其他地铁的优秀经验
结合深圳气候特点和客流情况
深圳地铁不断尝试
新的强弱冷车厢组合
不断通过公共服务
精细化的探索
不断提升服务水平
凸显深圳的城市温度
民生关怀
进一步打造美丽地铁
- 乘客纪女士 -
“对我来说，我觉得深圳地铁设置不同温度的车厢是一件非常值得点赞的事情。因为我平时就比较怕冷，每天上班下班都会多带上一件外套，如果空调不那么冷，就省去了多带一件衣服的麻烦。”
她很期待这样的模式能够推广到其他线路。
在日常乘车的体验过程中
大家也可以通过
深圳地铁服务热线
0755-88960600
或官方微博、微信
反馈意见和建议
我们一定认真借鉴和改善
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安全、准点、便捷、舒适
不断提升乘客的
乘车舒适度和便捷性
一直是我们努力的重点
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