广州公共资源交易中心近日发布《新建深圳至江门铁路建设用地勘测定界招标公告》，公告透露深茂铁路深圳至江门段可行性研究报告已获国铁集团、广东省政府联合批复同意立项。按照计划，深江铁路将于今年动工，线路在深圳设有深圳机场站和西丽站。深圳机场也因此成为粤港澳大湾区首个明确引入国家铁路干线的机场。
根据设计，新建深圳至江门铁路为高速铁路，双线设置，设计时速250公里、西丽至南沙段200公里。建设总工期为5.5年。
公告信息还进一步透露，将同步建设深圳北站至深圳机场站联络线20.4公里（双线），新建中山、江门地区联络线12.6公里（单线）。深圳机场站为6台14线规模，采用地下2层方案；南沙站为4台11线规模。这意味着，深圳机场将成为粤港澳大湾区首个明确引入国家铁路干线的机场。
深圳机场除了深茂铁路深圳机场站外，目前已经通车的穗深城际线，已设置了深圳机场站和深圳机场北站。此外，深大城际线也将在机场北T4航站楼设站。（商报）
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