荣威i6

荣威i6插混“加大号”动力曝光 油耗下降近三成

　　去年的广州车展前夕，上汽荣威发布了“芯动2020+”新能源战略，对插电混动车型进行了更深地布局。在荣威看来，插电混动车型是传统燃油车的补充车型，动力更强，燃油经济性更好，可看作是燃油车的高配车型。开年后不久，荣威就申报了一款名为ei6 MAX的车型，车身尺寸相比现款ei6 PIUS更大。日前网上车市获得了这款车的详细动力信息，新车综合工况下百公里油耗仅为1.1L，相比现款ei6 PLUS下降了26.7%。　　动力部分，ei6 MAX继续搭载现款ei6 PLUS的1.5T发动机，电机最大功率与峰值扭矩与...