深圳的交通何如样？

深圳的交通特出昌盛深圳。

一，航空交通

深圳宝安国际飞机场（ICAO代码：ZGSZ；IATA代码：SZX），位于深圳市宝安区，1991年正式中国通用航空公司，1993年景为国际飞机场深圳。

宝安飞机场是一个具备海、陆、空联运的新颖化航航空港，是寰球百强飞机场之一、华夏中国共产党第五次全国代表大会飞机场之一。深圳宝安国际飞机场为华夏大陆第中国共产党第五次全国代表大会航航空港。

深圳飞机场经营国际旅客运输航行路线12条，每周执飞近300个国际客班，通晓新加坡、吉隆坡、曼谷、甲米、沙巴、胡志明、巴厘岛、首尔、济州、大阪、茨城、东京等航点。2015年终年国际（不含地域）乘客含糊量到达166.16万人次。

国际中国民用航空公司权势认证机构Skytrax颁布的“2015年寰球前百位重要飞机场排名”，个中，北京都城飞机场领衔中海本地飞机场，位居第10位；上海虹桥飞机场居第31位；广州白云国际飞机场居第66位；深圳飞机场居第72位；上海浦东飞机场居第90位。

深圳飞机场还将中心环绕加速促成飞机场基础办法改扩大建设，将加速促成飞机场第三跑道、卫星厅、新货站（二期）等工程竖立，启用T4航站楼竖立计划接洽。

二，大众交通

截至2016年1月1日，深圳现有公共交通线路仍旧有915条深圳。深圳公共交通车分干线（Main-Line）、支线（Branch）、快线（Express）、城际（Inter City-Bus）夜班（Night）、顶峰、旅行专线（Holiday）等多典型的公共交通车，不同典型的公共交通车其车身脸色和线路定名是不同的。

干线（Main-Line）：公共交通车蓝色车身，重要走的是骨干道，其线路路途普遍都是在10KM以上深圳。

支线（Branch）：公共交通车橙色车身，重要走歧路，其线路路途普遍都是在10KM以内。

快线（Express）：公共交通车是绿色车身，重要走高速公路、都会赶快道路，其线路路途普遍在15KM以上。

城际公共交通（Inter City-Bus）：城际公共交通车是深圳到香港、广州、东莞、惠州等临近都会的公共交通车。

晚上公共交通（Night）：只在晚上、更阑运转的公共交通车。

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顶峰专线、高快巴士：其是在处事日左右班顶峰期开发银行，为了分管干线拥堵区间做到赶快沟通而开发银行。

三，铁路交通

深圳将积极创造国度铁路关键都会，产生“货色贯穿、南北终到、互联互通”的铁路构造深圳。在铁路旅客运输站竖立方面，一方面扩大容量深圳坪山站，变革提高西丽站、平湖站、深圳东站、光彩城站关键功效；另一方面在飞机场筹备竖立航空港高速铁路站，形成全市“四主五辅”铁路关键体制。“四主”包括深圳北、深圳、深圳坪山、航空港高速铁路，“五辅”包括深圳东、福田、平湖、西丽、光彩城。如许，深圳将来就会有9个火车站啦！

在对外铁路筹备竖立方面，融合促成广深圳和香港高速铁路福田站以南段竖立，实行深圳与香港高速铁路互通；加速赣深旅客运输专线竖立，激动深茂铁路深圳至江门段筹备竖立；发展深茂铁路东延至坪山站、深圳至汕尾、深圳至肇庆、深圳至长江三角洲的高速铁路新通道筹备深圳。

四，地下铁路交通

深圳地下铁路已开明线路为：1号线、2号线、3号线、4号线、5号线、7号线、9号线、11号线。 全市轨道交通经营线路总参谋长301.1公里（地下铁路285公里+云轨考查线4.4公里+有轨电车11.7公里=301.1公里）。

深圳还将加速轨道三期竖立，功夫新增地下铁路经营历程到达250公里；鼎力提早动工竖立轨道四期工程，加速6号线支线、12、13、14、16号线等线路的竖立。

其他，深圳还将积极引进竖立中运量轨道交通，建成龙华有轨电车演示线并加入经营，在中心片区筹备竖立跨坐式单轨列车，坪山至大鹏将竖立“空中型巴士士”演示线深圳。跨座式单轨，指经过单根轨道来维持、宁静和导向，车体骑跨在轨道梁上运转的铁路。

鼎力竖立粤港澳湾区都会生存圈

“十三五”功夫，深圳将竖立高效通晓的地区里面交通搜集，至2020年基础实行1小时通晓粤港澳湾区都会重心城区和深圳和香港重心城区半小时互达深圳。

在深莞惠城市圈一体化竖立方面，加速穗莞深城际铁路洪梅至深圳飞机场段竖立并通车经营，发展前海至东莞重心城区以及深惠城际铁路延迟至前海的前期接洽；与东莞惠州融合都会轨道交通竖立，融合深圳11号线与东莞3号线、深圳6号线支线与东莞1号线、深圳20号线与东莞2号线、深圳10号线延迟到东莞凤岗、深圳13号线与东莞3号线、深圳14号线延迟到惠州南站深圳。